中國(guó)電線電纜行業(yè)早在2011年產(chǎn)值規(guī)模已經(jīng)超萬(wàn)億，達(dá)到11000億元，成為機(jī)械電工行業(yè)中僅次于汽車整車制造業(yè)的第二大產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)品品種滿足率和國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率均超過(guò)90%。站在全球的高度來(lái)看，中國(guó)電線電纜總產(chǎn)值也已超過(guò)美國(guó)，成為世界上第一大電線電纜生產(chǎn)國(guó)。然而，受全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境的影響，近年來(lái)，中國(guó)電線電纜行業(yè)也手打擠壓，中國(guó)線纜行業(yè)需要不斷的轉(zhuǎn)型升級(jí)才能夠跟的上經(jīng)濟(jì)發(fā)展的步伐，但是近些年來(lái)中國(guó)電線電纜企業(yè)在轉(zhuǎn)型升級(jí)方面做得并不好。

      受宏觀經(jīng)濟(jì)及區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展減速影響，下游中低端市場(chǎng)整體需求不足，部分線纜行業(yè)應(yīng)用項(xiàng)目因工程進(jìn)度延期交貨、人工成本剛性上漲等多種因素影響，行業(yè)內(nèi)開工不足、中低端市場(chǎng)產(chǎn)能過(guò)剩現(xiàn)象較以往更為突出，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)一步加劇。造成這一現(xiàn)象的原因與國(guó)內(nèi)電線電纜行業(yè)此的失衡發(fā)展，產(chǎn)能過(guò)剩、惡性競(jìng)爭(zhēng)等詬病不無(wú)關(guān)系，但與此同時(shí)，2012年以來(lái)銅價(jià)一路走低，也使得國(guó)內(nèi)線纜企業(yè)的利潤(rùn)空間被進(jìn)一步壓縮。在充分競(jìng)爭(zhēng)的電纜產(chǎn)品市場(chǎng)上，因企業(yè)品牌、研發(fā)制造、質(zhì)量管控、交期保障、資金實(shí)力等逐步分化為不同的競(jìng)爭(zhēng)格局，從而有效抗衡低端市場(chǎng)企業(yè)眾多、價(jià)格無(wú)序的“紅海”影響。

      線纜行業(yè)是一個(gè)料重工輕的行業(yè)，對(duì)原材依賴非常重的行業(yè)，尤其是對(duì)銅材的依賴多年來(lái)從未改變過(guò)。但是眾所周知，銅材價(jià)格高昂并且再加上電纜行業(yè)特殊的訂單合同問(wèn)題，造成銅材無(wú)論是漲價(jià)還是降價(jià)，對(duì)于電線電纜生產(chǎn)企業(yè)都是不利的。在種種不利的影響下，兼并重組就成為一種可能的選擇。對(duì)于經(jīng)營(yíng)不下去的企業(yè)來(lái)說(shuō)，通過(guò)兼并重組可以重新煥發(fā)生機(jī)。而對(duì)于經(jīng)營(yíng)的不錯(cuò)的大企業(yè)來(lái)說(shuō)，在宏觀經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩的情況下，兼并收購(gòu)的阻力不僅減少，收購(gòu)成本也可以降低。

      但是兼并重組的困難也很多，首先是抗拒的力量比較大，甚至到了“談購(gòu)色變”的地步。對(duì)于電纜行業(yè)的兼并重組，許多企業(yè)往往有個(gè)誤區(qū)。從字面理解，對(duì)于“兼并重組”的理解自然是“大魚吃小魚，小魚吃蝦米”，因此一些小型的或者說(shuō)處于劣勢(shì)地位的電纜企業(yè)往往比較抗拒，擔(dān)心傷及某些利益主體的已得利益，而這些利益主體又不會(huì)自覺放棄已經(jīng)和可能獲得的利益。也正是因?yàn)檫@個(gè)原因，電纜行業(yè)的兼并重組一直難以落實(shí)，因?yàn)檎l(shuí)都不愿意被兼并，對(duì)于一些電纜企業(yè)來(lái)說(shuō)，被兼并就相當(dāng)于被“吞噬”，對(duì)于自己沒(méi)有任何好處，因此沒(méi)有企業(yè)樂(lè)于被兼并。

      電纜行業(yè)的整合涉及到各直接利益相關(guān)者的博弈。一旦整合失敗，往往不是你死我活，就是兩敗俱傷。因此，對(duì)于企業(yè)前景的擔(dān)憂使直接利益相關(guān)者(企業(yè))在整合過(guò)程中小心謹(jǐn)慎，必須步步為營(yíng)，特別是處于弱勢(shì)的一方，只好步步設(shè)防。

      從世界范圍看，在以私有制為基礎(chǔ)的西方發(fā)達(dá)國(guó)家，行業(yè)整合基本上以市場(chǎng)機(jī)制為主導(dǎo)。需不需要整合，要如何整合，純屬兩個(gè)企業(yè)之間的行為，政府方面往往是不干預(yù)的。而在中國(guó)卻有所不同，由于中國(guó)的特殊國(guó)情和電纜行業(yè)的實(shí)際情況，注定了一大批中小型電纜企業(yè)缺乏重組的動(dòng)力。

      當(dāng)?shù)卣畞?lái)說(shuō)，電線電纜生產(chǎn)企業(yè)具有強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)拉動(dòng)能力，不但能夠解決就業(yè)問(wèn)題，更能夠創(chuàng)造GDP，還能夠解決上游產(chǎn)業(yè)難題，比如銅、鋁加工企業(yè)等，因此，地方政府一般保護(hù)當(dāng)?shù)仄髽I(yè)，想方設(shè)法也要將電纜產(chǎn)業(yè)作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)之一，不支持其被兼并重組。換言之，中國(guó)電線電纜行業(yè)利益關(guān)系復(fù)雜——各方錯(cuò)綜復(fù)雜的利益博弈始終是行業(yè)整合進(jìn)展緩慢的大困擾——電纜行業(yè)整合涉及到一個(gè)龐大的、關(guān)系復(fù)雜的利益群體，甚至可以說(shuō)已經(jīng)超出了企業(yè)的范疇。何時(shí)能夠找到更加準(zhǔn)確、公平的方式或渠道來(lái)解決利益博弈，對(duì)于電纜行業(yè)的加速整合將起到極大的推動(dòng)作用。

      種種客觀原因給電線電纜企業(yè)兼并重組造成了造成了諸多困難，綜合來(lái)看，國(guó)內(nèi)電纜行業(yè)“兼并重組”步伐到了必須加快的緊要關(guān)頭，尤其是當(dāng)前國(guó)內(nèi)中低端市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈、高端市場(chǎng)空缺、大型企業(yè)市場(chǎng)占有率不足、利潤(rùn)率低下等等問(wèn)題嚴(yán)重困擾著電纜行業(yè)的發(fā)展，若不能找到有力的渠道解決這些難題，行業(yè)的前景堪憂。無(wú)論兼并別人的企業(yè)的電線電纜企業(yè)，還是被兼并的電線電纜企業(yè)，都需要不斷奮發(fā)，要想在諸多困難中生存下來(lái)，還有諸多工作要做。總的來(lái)說(shuō)，在促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)方面還有許多工作要做，包括品牌的樹立和提升、商業(yè)模式的創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)組織結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新等在內(nèi)的所有工作。